Bus, métro, covoiturage, autopartage, vélo, marche : les déplacements dans la ville évoluent au rythme des nouvelles mobilités. Rennes n’échappe pas à une tendance observée dans la plupart des grandes métropoles : en milieu urbain, la voiture individuelle commence a céder du terrain face aux modes de transports alternatifs. Surtout, de nouveaux usages apparaissent, qui tissent des liens inédits entre les habitants. Le point sur les initiatives en cours, les changements comportementaux et les freins encore à l’œuvre.

Pierre Herbart (1903-1974) joua un rôle de premier plan dans la libération de Rennes sous le nom de « Le Vigan ». L’histoire officielle l’a plus ou moins escamoté. Aucune rue ne porte son nom. Pensez donc ! Écrivain, dandy, homosexuel, cocaïnomane, mécréant, désinvolte… le personnage n’entre pas dans les schémas convenus. Il ne cadre pas avec l’esprit rennais bien pensant. Le temps est venu, peut-être en guise de réhabilitation, de raconter en puisant à quelques sources inédites la curieuse aventure d’Herbart à Rennes entre mai et août 1944, épisode parmi d’autres dans la vie tumultueuse d’un écrivain de très haut vol.